Alles over Partnertest

Liebherr heeft een naam hoog te houden als het om rupsgraafmachines gaat. Dus gaan de constructeurs bij de introductie van een nieuwe machine niet over één nacht ijs. Ze kiezen voor een lange en gedegen aanloop en komen dan met een compleet nieuwe generatie machines die helemaal up-to-date zijn en de klant prettig verrassen. Kan de nieuwe R924 de hooggespannen verwachtingen waarmaken? Jan Jacob Bles test hem.

Merlo presenteerde dit jaar haar nieuwe roterende verreiker 50.35 S-Plus met een tilhoogte van maar liefst 35 meter. Daarmee stapt de Italiaanse fabrikant in een nieuw marktsegment. En dat doet ze met heel veel overtuiging. Want Merlo koos er niet voor om een bestaand model naar grotere hoogte te brengen, maar ontwikkelde een compleet nieuw concept. De basis vormt een ultrastabiele onderwagen waar je u tegen zegt en die het platform gaat zijn voor nog grotere machines.

De vraag naar elektrische minigravers groeit hard. Mondiaal actieve fabrikanten zoals Kubota kunnen echter nog moeilijk inspelen op deze nichemarkt. Daarom pakt importeur Meerman de handschoen zelf op. Op basis van een Kubota KX019-4 ontwikkelden ze hun eigen elektrische mini, de Q-LECTRA M19e. Jan Jacob Bles is één van de eersten die mag kennismaken met de e-mini en is aangenaam verrast.

Pronar startte in 2014 met de productie van trommelzeven en vervolgens shredders. Inmiddels is het Poolse merk een gevestigde naam. Maar kunnen ze de concurrentie met de gevestigde orde aan? BouwMachines test twee machines van het merk - trommelzeef MPB 20.55 en shredder MRW 1.300 - en komt tot de conclusie dat het échte capaciteits-toppers zijn.

Wie de afgelopen Bauma heeft bezocht of in Nederland een beetje om zich heen kijkt, kan constateren dat het automatische snelwisselen in de laatste paar jaren een enorme vlucht heeft genomen. Marktleider en de absolute standaard op dit gebied is het Zweedse OilQuick. Inmiddels heeft men wereldwijd ruim 26.000 units geleverd. Daarmee is dit het meest geavanceerde en doorontwikkelde systeem op de markt.

Wie bij een hybride vanuit de autowereld denkt aan suf en grijs, heeft nog niet op de Komatsu HB215LC-3 gedraaid. Deze hybride rupsgraafmachine beschikt over een deels elektrische aandrijving. Dat draait niet alleen superzuinig, maar door de kracht van de dieselmotor en elektromotor slim te stapelen weet Komatsu de machine tegelijk een behoorlijke dosis extra pit en snelheid mee te geven. Groen draaien en maximaal kuubs verzetten; als dat niet aanspreekt, weten wij het ook niet meer.

De John Deere 6175R staat voor pure verwennerij voor de chauffeur die hier de hele week mee op pad mag. De moderne trekker is werkelijk voorzien van alle opties, heeft een traploze transmissie, de nieuwste rijhendel, de grootste cabine, een koelkastje en dikke banden. Verzin het maar en het zit erop. En hij schuwt het werk ook allesbehalve.

Met de nieuwe 308 CR heeft CAT een midigraver in de markt gezet die opzien baart in de markt. Om verschillende redenen: vanwege het enorme glasoppervlak van de cabine, de ronde vorm, de typische knik in de giek, zijn allround inzetbaarheid en de powerrr die hij aan de dag brengt; vergeleken met zijn voorganger levert de 308 CR maar liefst 65 procent meer hefvermogen. Testmachinist Jan Jacob Bles voelt hem aan de tand.

De Cat Next Gen(eration) rupsgraafmachines gaan als warme broodjes over de toonbank. De reden? Omdat ze zo compleet zijn? Of zoveel vermogen hebben? 45% productiever zijn? 20% minder diesel lusten? De hydrauliek elektronisch wordt aangestuurd? Testmachinist Jan Jacob Bles gaat op onderzoek uit met een Cat 330.

De Knikmops is al sinds jaar en dag de beste vriend van stratenmakers en wegenbouwers. Omdat de minishovel uitblinkt in gebruiksgemak, bergen werk verzet en dankzij de degelijke bouw ontzettend duurzaam is. Nóg duurzamer dan de dieselgestookte Knikmops is de hagelnieuwe, elektrische KM130e. Hij draait heerlijk rustig, stoot geen schadelijke stoffen uit en… na een dag keihard werken tank je hem voor een tientje af. Hoe duurzaam én efficiënt wil je het hebben?