Aanbod en onderscheid, in het kort is dat wat de MachineVergelijker biedt. Een tool die je helpt keuzes te maken bij de aanschaf van materieel. 'Daar worden we met elkaar beter van', aldus Jan Hommes, directeur van de BMWT. Want behalve mobiele graafmachines, rupsgravers en wielladers vinden ook emissievrij machines een plek op deze site.
(Land)bouwvoertuigen, op de openbare weg, moeten sinds 1 januari 2021 worden voorzien van een kenteken. Hiermee is een einde gekomen aan een slepend politiek debat van vele jaren. Voor bestaande voertuigen geldt een overgangstermijn waarin een registratieplicht geldt en het kenteken verplicht is voor voertuigen die harder willen rijden dan 25 km/u. Voor nieuwe voertuigen geldt meteen een registratie en kentekenplicht.
Fedecom, LTO, Cumela en BMWT hebben in een brandbrief aan minister Cora van Nieuwenhuizen nadrukkelijk verzocht de kosten van identificatie en registratie van nieuwe voertuigen vast te stellen op maximaal €61 per voertuig.
Duurzaam ondernemen (in crisistijd) is op 10 december het thema van de BouwMachines Kennisdag Online. Hoe maakt u als gww-aannemer de transitie naar een emissievrije bouwplaats? Hoe bent u met uw bedrijf verzekerd van een duurzame toekomst?
Na 4 succesvolle edities van de BouwMachines Kennisdag in 2016, 2017, 2018 & 2019 organiseert BouwMachines dit jaar een live online event. Het thema is: 'Duurzaam ondernemen (in crisistijd)'. De BouwMachines Kennisdag Online wordt gehouden op 10 december in samenwerking met BMWT en Bouwend Nederland.
Op het moment dat ik deze column schrijf, zou de TKD op het punt van beginnen staan. Ik wil niet schrijven over werken in de 1,5 meter economie, de sombere economische vooruitzichten of de gevolgen van strengere regelgeving op het gebied van uitstoot voor onze sector.
Een machine bedienen via Het Nieuwe Draaien kan tot 20 procent brandstofbesparing en CO2-reductie opleveren. Gebruikmaking van een start-stopsysteem en werken in de eco-modus kunnen leiden tot een besparing van 13 procent.
De Eerste Kamer is akkoord gegaan met een kentekenplicht voor wielladers, mobiele graafmachines en ander bouwmaterieel dat soms op de openbare weg rijdt. De maximumsnelheid gaat voor deze machines naar 40 kilometer per uur. Het akkoord van de Eerste Kamer was de laatste hobbel die moest worden genomen.
BMWT heeft samen met Fedecom en Rai Vereniging een brancheprotocol opgesteld om BMWT-keuringen op een veilige manier door te kunnen laten gaan in een 1,5 meter economie.
Gww-aannemers en leveranciers van bouwmaterieel slaan de handen ineen om in 2026 emissievrij te kunnen werken. Dit sluit aan bij doelstellingen uit het Klimaatakkoord. Volvo en Hyundai hebben inmiddels belangstelling getoond om aan te haken.
