Alles over Emissievrij

Onderweg naar de emissievrije bouwplaats moet de materieelsector de nodige puzzels leggen. Een van de belangrijkste: hoe versnellen we de elektrificatie van het machinepark? Maar ook: hoe sleutel je veilig aan emissievrij materieel en waar vind je laadstroom op afgelegen bouwplaatsen?

Delen lijkt het nieuwe werkwoord in de gww. Dat merkten we op InfraTech, maar ook toen De Groene Koers een oproep deed voor een aannemer die een emissievrij project op de Veluwe gaat realiseren. 'Wie wil zijn emissievrij machine hiervoor uitlenen?', was een vraag die niet aan dovemans oren was gericht. Tientallen bedrijven reageerden.

Voor emissieloos werken in de infrasector is vooral het laden een bottleneck. Het schrikbeeld is laden aan een dieselaggregaat. Inmiddels werken allerlei partijen zoals opdrachtgevers, netbeheerders en bouwers aan creatieve oplossingen, van bouwhub tot en met gemalen en netwerken van trein, tram en trolley.

Electriq en Zenith Energy Terminals kondigen vandaag aan 's werelds eerste waterstofpoederfabriek te gaan bouwen in de Port of Amsterdam. Het waterstofpoeder werd in september 2022 al gedemonstreerd met een brandstofcel voor de aandrijving van een elektrische kraan van het Ridderkerks Kraanbedrijf RKB.

Aan de Laan van Nieuw Blankenburg in Rozenburg vervangt BAM samen met gemeente Rotterdam het riool. Dit doet BAM zo veel mogelijk emissieloos, aldus het bedrijf.

Foundiz biedt sinds kort zero-emissie funderingsmachines aan. Het gaat om een volledig elektrisch aangedreven ankerboormachine van het merk Soilmec, de SM 13E, een volledig elektrisch aangedreven rupsbetonpomp en een mini funderingsmachine, de Beretta T 21E.

ROM, producent van onder meer rioolreinigingsvoertuigen en vacuümmachines, heeft een Renault Trucks E-Tech D aan Willemsen Infra uit Utrecht geleverd. De truck werd aan ROM geleverd door Renault Trucks-dealer Harbers Trucks.

Bredenoord is een naam die iedereen wel kent. Al ruim 85 jaar voorziet het bedrijf onder meer bouwplaatsen en evenementen van tijdelijke en mobiele stroomoplossingen. Dat lijkt klip en klaar, maar het bedrijf is innovatiever dan gedacht en zet voor een duurzame toekomst sterk in op alternatieve brandstoffen, batterijen en op data.

Het is niet reëel om te verwachten dat het de komende jaren rustiger wordt op het elektriciteitsnet. Aannemers, opdrachtgevers en netbeheerders zullen daarvoor met elkaar oplossingen moeten vinden. Het tijdig aanvragen van laadcapaciteit is een eerste stap, omdat het mogelijkheden biedt om naar alternatieven te zoeken. Maar ook meer inzicht in zowel de benodigde laadcapaciteit als de beschikbare netcapaciteit is volgens Rutger de Croon van ElaadNL essentieel.

Boels Rental heeft 48 nieuwe elektrische vierpersoons site-carriers aangeschaft bij Friese fabrikant Frisian Motors. In 2020 schafte het verhuurbedrijf al tien van deze elektrische terreinvoertuigen aan. De teller staat nu op een totaal van 58 voertuigen. Boels is naar eigen zeggen het eerste bedrijf dat de site-carriers in deze getale gaat verhuren.