Alles over Emissiebeperking

Wacker Neuson is druk doende met de ontwikkeling van elektrische minigraafmachines. De eerder aangekondigde 1,7-tons E17e is bijna klaar voor serieproductie. Aan een accu-elektrische variant van de 2,6-tons EZ26e wordt intussen druk gewerkt. Deze komt naar verwachting kort na de E17e op de markt.

De boeren mogen dan alle aandacht hebben opgeëist met hun protestactie, de aanleiding, de stikstofcrisis, raakt veel meer sectoren. Volgens de raming van het ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit lopen maar liefst 18.000 projecten gevaar. Inmiddels is bij de meeste betrokkenen wel doorgedrongen hoe ernstig dat is.

Deutz heeft voor een onbekend bedrag de accufabrikant Futavis gekocht. Volgens Deutz-CEO Frank Hiller is dit een volgende stap in de richting van CO2-vrije machines.

De BMWT en Natuur & Milieu hebben een aangevulde en verbeterde lijst met hybride en elektrische machines gepubliceerd. Het gaat om hybride en elektrisch materieel dat in 2019 en 2020 in Nederland verkrijgbaar is. De inventarisatie is gemaakt in opdracht van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat.

Knikmops-importeur De Schans ontvangt wekelijks offerte-aanvragen voor een elektrische Knikmops. 'De markt is duidelijk aan het veranderen', stelt verkoopleider Jan-Willem Slegh. Om aan de vraag te kunnen voldoen lanceerde De Schans eerder dit jaar de KM130E. Volgend jaar volgt de KM250 in een elektrische uitvoering. 'Wij willen marktleider blijven in de wegenbouw en het straatwerk. Dan is het noodzakelijk om elektrisch materieel in het gamma te hebben.'

Helmond Metalen in Culemborg heeft een nieuwe 50-tons elektrische Fuchs in gebruik genomen. Om te voorkomen dat het snoer tijdens de werkzaamheden in de weg zit, is de machine voorzien van een kabeltrommel. De 20 meter lange kabel rolt automatisch af en op als de machine gaat rijden.

Emissiebeperking is een brandend actueel thema in de materieelsector. Veel fabrikanten zijn bezig met het onderzoeken en toepassen van manieren om de uitstoot door machines te verminderen. Waar fabrikanten nog niet zo ver zijn, komen Nederlandse dealer-importeurs met eigen oplossingen.

Is waterstof de brandstof van de toekomst? Willem Stehouwer, Energy Expert Material Handling bij MEP, meent van wel. Stehouwer is vanuit zijn expertise vanzelfsprekend bekend met alle voordelen van waterstof, maar ziet ook dat er nog heel wat hobbels zijn te nemen voordat de eerste bouwmachines zullen draaien op deze energiebron.

Wegenbouwer KWS heeft een hybride wals van Bomag in gebruik genomen. Volgens KWS is het de eerste hybride wals in Nederland. KWS bouwt aan een groen imago en zegt te streven naar een 100 procent circulaire infrastructuur in 2040.

De Friese ondernemer René Wierda denkt met zijn mensen graag vooruit. Bijvoorbeeld over emissiebeperking. Bezig zijn met de toekomst van de transport- en de bouwsector is wat Wierda en zijn ruim tachtig werknemers drijft. 'Je moet out of the box durven te denken als je daarmee betere resultaten bereikt voor je klanten.'