Volvo heeft met de FH Electric een elektrische truck in huis die gekeurd is tot 50 ton totaalgewicht. Sinds dit jaar levert Volvo ze volop uit en daarmee is het bedrijf de concurrentie een slag voor. Dat maakt de Volvo FH Electric momenteel een belangrijk model in het emissieloze segment, dat ook volop zijn weg vindt in het zware bouwwerk. Tijd voor een test.
Maandag 30 oktober wordt het convenant Schoon en Emissieloos Bouwen (SEB) ondertekend. Daarmee zetten de stakeholders in de bouw hun handtekening onder een routekaart naar een emissieloze bouwplaats in 2035. BMWT-directeur Jan Hommes is één van de ondertekenaars. "Waarmaken waar je voor staat."
Kleine tot middelgrote infra-bouwbedrijven komen in de verdrukking. Zij krijgen steeds meer concurrentie van grote aannemers als gevolg van een krimp van het aantal opdrachten voor nieuwe infraprojecten vanuit de overheid.
Mammoet heeft de eerste elektrische hydraulische kraan aan zijn vloot toegevoegd: de Liebherr LTC 1050-3.1E.
Na drie decennia waarin aannemers hun transportafdelingen vooral afbouwden en losse externe inhuur de trend werd, lijkt er nu een kentering gaande. Aannemers willen weer meer grip krijgen op het transport, specifiek het kippertransport. Recente overnames, deelnemingen en strategische samenwerkingen bewijzen dat. Mede door de duurzaamheidseisen wordt transport weer een kerntaak van de aannemers.
Voor bouwmachines is waterstof niet de heilige graal. Hooguit voor de buitencategorie, de echte dieselslurpers, waarschuwt Lars Kool, directeur en oprichter van Urban Mobility Systems.
"De kroon op ons werk." Dat is de veelgehoorde samenvatting na de openingshandeling door Koning Willem Alexander. Het bezoek is een bijzondere erkenning voor het ondernemerschap van drie aannemers, die samen met energieleverancier Betuwewind hun nek uitstaken om dijkversterking Tiel-Waardenburg emissieloos uit te voeren. Hierin speelt het door hen aangelegde laadplein WattHub een cruciale rol.
Inzet van geëlektrificeerd bouwmaterieel vormt geen belemmering bij binnenstedelijk bouwen, blijkt uit een Rotterdamse proef. Toch zijn veel aannemers nog huiverig voor het gebruik ervan. 'Bedrijven over de streep trekken is de grootste drempel.'
In de energietransitie speelt waterstof een merkwaardige rol. Als energiedrager in een brandstofcel is waterstof voor veel fabrikanten al afgeserveerd. Gebruik als brandstof voor een verbrandingsmotor lijkt logischer. Hoe zit dat nu precies?
20 Jaar geleden kocht Verschoor uit Sassenheim de allereerste SK1265-AT6. In september is de 350ste kraan van dit type geleverd aan wederom Verschoor. Een mijlpaal voor zowel Spierings als Verschoor. De jarenlange prettige samenwerking benadrukt de bijzondere band die deze twee familiebedrijven met elkaar hebben, stelt Spierings.
