Alles over Duurzaam ondernemen

AVG Bouwstoffen in Heijen gaat betonmortel voortaan op duurzame wijze vervoeren. 'Wij willen vooroplopen.'

De uitstoot van schadelijke stoffen door graafmachines en wielladers moet fors minder, en liefst naar nul. Als dit niet snel genoeg lukt, gaat de rijksoverheid 'zero emissie' met ingang van 2026 wettelijk verplichten. De overheid begint al met het voorbereiden van nieuwe wetgeving, zodat 'snelle invoering van een wettelijke verplichting kan plaatsvinden'.

Werkgevers en werknemers in de bouwnijverheid hebben afspraken gemaakt om de blootstelling aan dieselmotoremissie (DME) op de bouwplaats zo veel als mogelijk terug te dringen. Op die manier moet de kans op ziekteverzuim en arbeidsongeschiktheid kleiner worden en de kwaliteit van het werk verbeteren.

Bouwmachines zijn in de praktijk veel grotere vervuilers dan in het laboratorium, blijkt uit praktijktesten van TNO. Vooral bij stationair draaien gaat het helemaal mis. Volgens het kennisinstituut moeten de huidige testmethodes dringend op de schop en zijn strengere eisen nodig voor de Stage V-wetgeving.

Imso lanceert een roetfilter dat tevens de uitstoot van NOx en CO2 vermindert. Hierdoor wordt het volgens Imso mogelijk om met bestaande dieselmachines 'schoon en geurloos' te werken.

De milieucommissie van het Europees parlement ziet af van extra regelgeving voor bouwmaterieel. Een nipte politieke meerderheid heeft voorstellen in deze richting verworpen.

Woensdagmiddag 3 oktober 2018 is het eerste gat geslagen in de gevangenismuur van de Amsterdamse Bijlmerbajes. Daarmee is de bouw van het Bajes Kwartier, een nieuwe woonwijk met 1350 woningen, officieel van start gegaan.

Aannemer GMB uit Opheusden heeft een hybride aggregaat ontwikkeld. Een grote lithiumbatterij is de primaire energiebron. De batterij wordt opgeladen via zonne-energie. Is de batterij leeg, dan slaat het aggregaat alsnog aan. De machine draait dan echter niet op diesel, maar op vloeibaar biogas (Bio Gas-to-Liquids).

Machinefabrikanten verzetten zich tegen extra Europese regelgeving voor bouwmaterieel. In de Brusselse politiek gaan stemmen op om de Richtlijn Schone Voertuigen van toepassing te verklaren op de materieelsector. Fabrikanten proberen dit uit alle macht tegen te houden.

Circa 50 bouwbedrijven ondertekenen dinsdag het betonakkoord, waarin afspraken zijn gemaakt over het verduurzamen van de sector. Ook staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur en Waterstaat) zet haar krabbel onder het akkoord.