Alles over Bouwtransport

(Archieffoto)

Wat kost dat eigenlijk: een elektrische bestelbus?

Afschaffing van de belastingvrijstelling, hogere dieselprijzen, strengere emissie-eisen bij aanbestedingen, milieuzones: de urgentie om het machinepark te vergroenen neemt toe. Dat geldt voor kranen, graafmachines en ander zwaar materieel, maar ook voor bestelbusjes. Wat kost dat nu, zo'n elektrische van?

Martens en Van Oord gaat met Volvo emissieloos rijden

Martens en Van Oord gaat met Volvo emissieloos rijden

Onlangs heeft Martens en Van Oord zijn eerste Volvo FH Electric in gebruik genomen. Het bedrijf is actief in de grond-, weg- en waterbouw. De aanschaf heeft te maken met de wens van opdrachtgevers om emissieloos te werken, aldus Martens en Van Oord.

Ook in de sneeuw staat de elektrische 25P zijn mannetje. (Foto’s: Roger van Nispen)

Scania Winter Drive 2023: rijden in ijzig weer

Op uitnodiging van Scania Nederland ging BouwMachines naar Noorwegen waar we onder winterse omstandigheden met een uitgebreide vloot trucks konden rijden. Bijzondere aandacht was er voor de nieuwe 13 liter Super-motor en de elektrische trucks van Scania.

Volvo ontwikkelt zware elektrische trucks voor de bouwsector

Volvo ontwikkelt zware elektrische trucks voor de bouwsector

Volvo Trucks heeft een lijn van zware elektrische trucks ontwikkeld voor de bouwsector, maakt het bedrijf bekend. Door gebruik te maken van elektrische trucks kunnen bedrijven voldoen aan de vraag naar voertuigen met een lager geluidsniveau en geen uitlaatgassen op en rond bouwplaatsen.

Eerste tien Volvo FH-trekkers voor Cementbouw

Eerste tien Volvo FH-trekkers voor Cementbouw

Cementbouw neemt tien Volvo FH 460 4x2-trekkers in gebruik. Het zijn voor Cementbouw de eerste Volvo-trucks in de vloot die worden ingezet voor de distributie van bindmiddelen. Bij een aanbesteding kwam de Volvo FH als beste uit de bus, aldus het bedrijf. De trucks worden geleverd door Volvo Trucks Nederland.

Veldhuizen bouwt DAF CF vijfasser met laadvermogen van 34,5 ton

Veldhuizen bouwt DAF CF vijfasser met laadvermogen van 34,5 ton

Veldhuizen Trucks heeft op basis van een DAF CF een extreem lichte vijfasser gebouwd met een GVW van 50 ton en een laadvermogen van 34,5 ton. De DAF CF 450 8x2 werd voorzien van een extra liftbare, sturende en inschakelbaar aandrijfbare vijfde as. Hierdoor kan de truck zowel als 10x2, 10x4 en leeg als 6x2 gereden worden, aldus het bedrijf.

Volvo Trucks levert eerste elektrische betonmixer voor zwaar gebruik aan Cemex

Volvo Trucks levert eerste elektrische betonmixer voor zwaar gebruik...

Volvo Trucks heeft aan Cemex de eerste volledig elektrische en emissieloze betonmixer truck voor zwaar gebruik geleverd. De Volvo FMX is vorige week donderdag tijdens een evenement in Berlijn overhandigd.

Nieuwe Mercedes-Benz met turbo-retarderkoppeling voor Luijendijk & Van der Wal

Nieuwe Mercedes-Benz met turbo-retarderkoppeling voor Luijendijk &...

Luijendijk & Van der Wal Graafmachineverhuur en Transport heeft een nieuwe Mercedes-Benz Actros toegevoegd aan het wagenpark. Het gaat om de 180-tons Mercedes-Benz Actros 4163 LS 8x4 SLT met turbo-retarderkoppeling.

Volvo zet dit jaar een elektrische demovloot in. (Foto's: Volvo Trucks)

Volvo Trucks blijft marktleider in segment bouwvoertuigen

Volvo Trucks heeft een uitstekend jaar achter de rug. Het marktaandeel groeide, ondanks alle uitdagingen vanwege materiaaltekorten zoals chips, naar 22,7 procent in het segment boven de 6 ton. Daarmee is Volvo in Nederland het tweede truckmerk, achter DAF Trucks met 32,2 procent marktaandeel. Ook in het segment van het bouwtransport wist Volvo te groeien. Met 23 procent is het Zweedse truckmerk daar de grootste. 

Nieuwe Arocs 10x8 voor Remmink uit Den Ham

Nieuwe Arocs 10x8 voor Remmink uit Den Ham

W. Remmink & Zn uit Den Ham nam eind vorig jaar een nieuwe Mercedes-Benz Arocs 5048 10x8 in gebruik. Een door Veldhuizen Trucks aangepaste kipper met een totaal GVW van 50 ton. Dat totaalgewicht wordt gehaald door de wettelijke aslasten van 10,5 ton voor de twee voorassen, 10 ton voor de toegevoegde liftas en twee keer 9,5 ton voor de beide, starre achterassen.