Alles over Bam

BAM en Shell zijn erin geslaagd om de uitstoot van fijnstof op het project Rotterdamsebaan in Den Haag met 46 procent terug te dringen. Dit resultaat werd bereikt door de machines te laten draaien op GTL in plaats van diesel. De fijnstofreductie is berekend door onderzoekers van TNO en SGS.

BAM Infra draait sinds 2015 met het HCQ-systeem op zijn asfaltwalsen. De technologie vertelt precies of het asfalt het beoogde aantal walsovergangen heeft gehad bij de juiste temperatuur of dat nog extra walsovergangen nodig zijn. Ook bij het verdichten van de ondergrond zou HCQ goede diensten kunnen bewijzen en kosten kunnen besparen. BAM neemt de proef op de som bij de aanleg van de N345 in Voorst.

BAM heeft het extra verlies van 28 miljoen euro op de zeesluis IJmuiden weten weg te poetsen door winsten op projecten in het buitenland. Daardoor bleef er in in het eerste halfjaar van 2018 44 miljoen winst onder de streep over.

Bouwconcern BAM heeft zijn opbrengsten in het eerste kwartaal opgekrikt. Daarnaast is de orderportefeuille van het beursgenoteerde bedrijf met ongeveer een half miljard euro in omvang toegenomen, meldt BAM in een handelsbericht.

Een consortium met de bouwer BAM en baggeraar Van Oord mag definitief aan de slag voor het opknappen van de Afsluitdijk. Met de klus is 550 miljoen euro gemoeid.

De problemen met de zeesluis in IJmuiden drukten zoals verwacht zwaar op de jaarcijfers van bouwer BAM. Onder de streep resteerde nog wel een winst van 12,5 miljoen euro. Maar deze lag aanzienlijk lager dan de bijna 47 miljoen euro die een jaar eerder overbleef.

Financieel directeur Thessa Menssen vertrekt per 1 juli bij BAM. Dat besluit is volgens de bouwonderneming 'met wederzijdse instemming' genomen, omdat de toekomstplannen van het bedrijf vragen om 'een andere invulling' van de functie.

BAM en VolkerWessels zijn tegen een flinke tegenvaller aangelopen bij de bouw van een nieuwe zeesluis in IJmuiden. De caissons waarin de sluisdeuren komen te staan bleken niet robuust genoeg en moesten opnieuw worden ontworpen. Daardoor duurt de bouw langer en lopen de kosten fiks op.

Bramske van Beijma, manager Energietransitie en Innovatie bij BAM, houdt zich onder meer bezig met de vraag hoe zwaar bouwmaterieel schoner kan. Oftewel: hoe kan de uitstoot van CO2, fijnstof en stikstof worden verminderd?  

Bouwbedrijf BAM verwacht de komende jaren veel profijt te hebben van het beleid van het nieuwe kabinet. De beloofde investeringen in infrastructuur en plannen om de woningbouw te stimuleren kunnen naar verwachting veel werk opleveren. Dat schrijft de onderneming in een handelsbericht.