Henk Wind

Wat ga je doen als je verzameling miniaturen uit de hand loopt? Dan begin je er een webshop in! Dat deed Marcel Nieuwenhuis van Nieuwenhuis GWW toen het met zijn werk even wat rustiger leek te worden. Het gat in de markt dat hij zag was dat van miniaturen specifiek voor de GWW-sector.

Als Martijn van Blanken een vrachtwagen met zand geladen heeft, kan de chauffeur er op vertrouwen dat het gewicht precies klopt. En dat zonder digitale hulpmiddelen. "Die jongens geven allemaal aan dat ik het bijna nauwkeuriger weet dan de weegbrug." Blanken teert dan ook op een grote berg ervaring.

Toen stonden er op de Bouwbeurs in Utrecht ineens zelfrijdende bouwkranen van het merk Kraxcle. Volledig batterij-elektrisch en zowel in rups als mobiele uitvoering. Het blijken bouwkranen te zijn die Jacob Russcher en Johan Kooiker produceren in Staphorst. En waarmee ze straks ook op de Bauma zullen staan om de internationale markt aan te boren.

De sloop van de koelwaterinlaat van de voormalige Hemweg-centrale is een behoorlijke rechttoe rechtaan klus. Zeker geen eenvoudige. In afwachting van een nieuw te leveren kraan doen nu twee gehuurde kranen (een Volvo en een Cat) al het zware werk.

De 22-jarige Janno van Geerenstein uit Renswoude draait alweer vijf jaar op een Liebherr A914. Toen hij nog maar een jaar of 8 was, zat hij voor het eerst op een kraan. Zo lang hij zich kan herinneren was het zijn wens om machinist te worden en daar heeft hij nog geen dag spijt van.

De Caterpillar 374F van Sloop- en Grondwerken M. Heezen knipte zich in zeven weken door het voormalige defensiekantoor in Kerkrade. Wat resteert van het enorme complex is ruim 23.000 ton mengpuin, dat op locatie wordt hergebruikt.

"Slopen geeft troep, maar liefst wel geordende troep", zegt uitvoerder Gert Kroes van Weever Sloop uit Kampen. Op de slooplocatie in Dronten valt dat echter niet mee. Door de grote hoeveelheid regen is de kleigrond slecht begaanbaar. Kroes stemt de aanpak en de logistiek er zo veel mogelijk op af.

De Machinist van de Maand zit inmiddels al zeven jaar op dezelfde rupskraan, een Hitachi ZX300 Long Reach. Altijd voor langere tijd op grote projecten. "Het mooie van zo'n groot werk is dat je de tekening in je hoofd hebt"

De 54-jarige Steven van den Brink uit Hattem is al 37 jaar werkzaam in de wegenbouw. Dat begon als vakantiewerk in het bedrijf van zijn vader. Na 30 jaar machinist op een Ahlmann draait Steven nu ruim drie jaar op een Mecalac 11MWR.

Met een Kobelco SK400D en een Case CX350C sloopt Van Groningen 120 meergezinswoningen in Hillegom-West. Midden in de woonwijk moeten de machinisten vooral letten op het voorkomen van stofoverlast. Het meeste werk voor de beide machinisten zit in het sorteren van alle afvalstromen.