Cynthia Herweijer

De BouwMachines Machinist van de maand Mark Salentijn (22) begon in 2017 als zelfstandig ondernemer. Hij draait met een Volvo EW140C uit 2008.

Machinist van de maand FEBRUARI: Mark Salentijn en zijn Volvo EW140C

Na de machinistenopleiding aan het SOMA College in Harderwijk ging Mark Salentijn (22) aan de slag bij Rutte Wegenbouw in Amsterdam. Afgelopen jaar kocht hij een Volvo EW140C uit 2008 en begon hij als zelfstandig machinist zijn eigen bedrijf. 'Volgend jaar wil ik een nieuwe machine kopen. De komende TKD gebruik ik om me te oriënteren.'

Hiab opent nieuw installatiecentrum in Meppel

Hiab opent nieuw installatiecentrum in Meppel

Hiab opent in Meppel een nieuw installatiecentrum. Hiab gaat in Meppel FrameWorks-hulpframes, vrachtwagencarrosserieën en complete voertuigoplossingen voor klanten in Europa produceren.

Schets van het nieuwe hoofdkantoor van Tobroco.

Tobroco breidt uit in Oisterwijk

Tobroco, producent van Giant machines, breidt de productielocatie in Oisterwijk uit. De uitbreiding met in totaal 8.000 vierkante meter wordt ingegeven door de toenemende vraag naar Giant knikladers, verreikers en skidsteers en de ontwikkeling van nieuwe modellen.

Waterland Trading overgenomen door Tadano

Waterland Trading overgenomen door Tadano

Tadano is sinds 2 januari van dit jaar de nieuwe eigenaar van de Nederlandse en Belgische distributeur Waterland Trading.

Machinist van de maand DECEMBER: Jeroen Kout en zijn Atlas 180WSR

Machinist van de maand DECEMBER: Jeroen Kout en zijn Atlas 180WSR

Al ruim 25 jaar is Jeroen Kout (1968) als machinist werkzaam in het spoorwerk. Dat betekent veelal werken in de nachtelijke uren en in de weekenden, maar daar heeft Jeroen geen problemen mee. 'Het spoorwerk heeft mij vanaf dag één gegrepen. Ik zie mij dit werk nog jaren doen.'

'Graafschades voorkomen door betere communicatie'

'Graafschades voorkomen door betere communicatie'

Door de regierol op zich te nemen kunnen gemeenten bijdragen aan verminderen van het aantal graafschades. Gemeenten, netbeheerders en grondroerders moeten striktere afspraken maken over planning en het delen van informatie. Die aanbevelingen worden gedaan naar aanleiding van onderzoek naar graafschade als gevolg van rioleringswerk, uitgevoerd door Stichting Rioned, netbeheerder Enexis en het Kabel- en Leiding Overleg (KLO).

Machinist van de maand NOVEMBER: Gijs de Jong en zijn Volvo EC160B

Machinist van de maand NOVEMBER: Gijs de Jong en zijn Volvo EC160B

Al ruim 30 jaar is Gijs de Jong (1968) als machinist werkzaam bij Gebr. Baars in Hoofddorp. Hij begon destijds als 17-jarige jongen op een Atlas 1302D mobiele graafmachine. Zo'n vijftien jaar geleden maakte Gijs de overstap naar een rupsgraafmachine. Hij wordt als machinist regelmatig door andere bedrijven ingehuurd. Toch heeft Gijs nooit overwogen om bij zijn werkgever van het eerste uur te vertrekken. 

BMWT niet beboet voor uitwisselen concurrentiegevoelige informatie

BMWT niet beboet voor uitwisselen concurrentiegevoelige informatie

Branchevereniging BMWT wordt door de Autoriteit Consument & Mark (ACM) niet beboet voor de uitwisseling van concurrentiegevoelige informatie binnen de sectie Grond-, Weg- en Waterbouwkundig materieel. Een meevaller voor de BMWT na de boete van 16 miljoen euro die de brancheorganisatie, samen met importeurs van accu's voor onder andere vorkheftrucks, door ACM kreeg opgelegd vanwege verboden prijsafspraken.

Koningin Máxima bezoekt Tobroco Machines

Koningin Máxima bezoekt Tobroco Machines

Hoog bezoek vandaag voor Tobroco Machines in Oisterwijk. Koningin Maximá brengt een werkbezoek aan de producent van Giant machines. Directeur Toine Brock leidt de koningin rond en vertelt honderduit over het ontstaan van het bedrijf, het productieproces en zijn plannen voor de toekomst.

De bouw van de nieuwe zeesluis vraagt om slimme bouwmethoden die zo min mogelijk trillingen veroorzaken. Elf buispalen worden tot -38 meter geboord, de overige buispalen worden de bodem ingetrild. (Foto: Roel Schoonderwoerd)

Bouw zeesluis IJmuiden is sterk staaltje vakwerk

De bouw van de zeesluis bij IJmuiden, die de grootste ter wereld zal worden, trekt de aandacht van waterbouwers vanuit de hele wereld. Het is dan ook een huzarenstukje van techniek en logistiek. Grootste uitdagingen zijn het beperken van de overlast voor de omgeving en de scheepvaart en de krappe werkruimte.