<a href="http://www.kuiken.nl">Kuiken</a><p><strong> Compact dealer Bayens Mechanisatie uit Oosterhout heeft 16 Volvo EC18 graafmachines afgeleverd bij Duijts Infra in Rosmalen. Nieuwsgierigheid was de aanleiding voor aanschaf van Volvo minigravers.</strong></p>
Geert Grit is de trotse machinist op de nieuwe 26 tons wegende Volvo EC250D L van de firma Pomper in Oranje. Aan de oever van de Drentsche Hoofdvaart in Assen heeft hij de eerste klus met deze machine geklaard.
<a target="_blank" href="http://www.kuiken.nl">Kuiken</a> Compact dealer <a target="_blank" href="http://www.lmb-vanengelen.nl">Van Engelen</a> in Nunspeet heeft een Volvo L25F wiellader geleverd aan <a target="_blank" href="http://www.boevesierbestrating.nl">Boeve Sierbestrating</a><p><strong> en Grind- en Zandhandel in Oldebroek. De lage instap van de wiellader was doorslaggevend bij deze aankoop.</strong></p>
Volvo Construction Equipment toont op de Bauma een overzicht van zijn volledige pakket nieuwe machines en klantoplossingen onder het motto Rock-to-Road.
EcoService Europe in Oostburg heeft een jong gebruikte - en niet van nieuw te onderscheiden - Volvo EC180C rupsgraafmachine aan het materieelpark toegevoegd.
Machinist Peter Wilms van <a target="_blank" href="http://www.bthbv.nl">Bloem Transport- en Handelsonderneming (BTH)</a><p><strong> uit Panheel is al meer dan 60.000 uur machinist op een Volvo en stapte van een Volvo L70E over in een Volvo L70G.</strong></p>
<a target="_blank" href="http://www.hiemstra-deinum.nl">V.O.F. Hiemstra</a> uit Deinum heeft opnieuw een <a target="_blank" href="http://www.kuiken.nl/">Volvo rupsgraafmachine</a><p><strong> aangeschaft. Het bedrijf koos voor een Volvo EC220DL. Zuinigheid, een schone motor en betrouwbaarheid speelden bij de keuze een grote rol.</strong></p>
<a href="http://www.volvoce.com" target="_blank">Volvo Construction Equipment</a><p><strong> heeft het afgelopen jaar 78.491 machines verkocht. Dat zijn er fors minder dan de 84.000 machines die de machinebouwer in het recordjaar 2011 aan de man wist te brengen. Vooral in de tweede helft van 2012 daalde de vraag naar nieuwe machines scherp. </strong></p>
<strong>Vanwege uitbreiding van de werkzaamheden heeft een Volvo L45F wiellader bij </strong><a target="_blank" href="http://www.comirec.com"><strong>Comirec</strong></a><p><strong> in Moerdijk plaats gemaakt voor een L60G in Long Boom uitvoering. 'Wij vergen veel van een wiellader', zegt bedrijfsdirecteur Henk Leusink. 'Vierentwintig uur in touw vraagt om kwaliteit. Voor mij staat als een paal boven water dat een Volvo wiellader technisch de beste is en voldoet aan de specificaties die wij stellen. Door de werkzaamheden zijn we nu toe aan een zwaarder type.'</strong></p>
Loon- en Grondverzetbedrijf <a target="_blank" href="http://www.vdklundertbv.nl">Van de Klundert</a><p><strong> in Oud Vossemeer heeft met enige weemoed afscheid genomen van een Volvo L70E, die jarenlang op en top heeft gedraaid. Het bedrijf ruilde de machine met 11.000 uren op de teller in voor een Volvo L70G. 'We willen natuurlijk graag bij de tijd blijven', vertelt Albert van de Klundert. 'Voor ons is er geen betere wiellader dan een Volvo, dus kozen we voor een L70G.'</strong></p>
