Alles over Volvo Trucks

Volvo FH 8x2 kraanwagen met medium chassishoogte
Volvo FH 8x2 kraanwagen met medium chassishoogte

Beekman Transport uit Apeldoorn heeft een Volvo FH 8x2 Globetrotter-trekker met een 85 tonmeter autolaadkraan van Hiab in gebruik genomen. Bijzonder aan de vierasser is de extra laag geplaatste koppelschotel op 1,23 m hoogte. De trekker is tevens gekeurd als bakwagen in combinatie met een ballastbak voor voldoende tractie en stabiliteit op het chassis.

Afneembare Palfinger Epsilon autolaadkraan met vangmuilkoppeling
Afneembare Palfinger Epsilon autolaadkraan met vangmuilkoppeling

De Vries Cornjum investeerde in drie nieuwe Volvo FH500 trucks, compleet met aanhangwagens en een Palfinger Epsilon autolaadkraan. De kraan past op alle drie de motorwagens. Palfinger-dealer Bren Drachten kwam met een slimme constructie waarbij er niet alleen een vangmuilkoppeling op de motorwagen zit, maar ook op de kraan. Zo kan er ook een aanhanger mee.

Eerste volledig luchtgeveerde Volvo FH 5-asser voor D. Honig Transportbedrijf B.V.
Eerste volledig luchtgeveerde Volvo FH 5-asser voor D. Honig...

D. Honig Transportbedrijf B.V. in Middenbeemster rijdt met de eerste volledig luchtgeveerde 5-asser in Nederland. Het betreft een Volvo FH 500 pk 10x4 bakwagenchassis met gestuurde naloopas, opgebouwd met een hydraulisch kabelsysteem voor het op- en afzetten van zeecontainers.

Grootste autolaadkraan van Benelux op Volvo FH 12x4
Grootste autolaadkraan van Benelux op Volvo FH 12x4

Volvo Group Truck Center in Amsterdam onthulde de grootste autolaadkraan van de Benelux. Het betreft een 375 tonmeter kraan van World Power Erkin, gebouwd op een Volvo FH 12x4-bakwagenchassis. De kraan heeft een hefhoogte van 64 meter en een reikwijdte van 58,3 meter.

Volvo FH zwaartransport trekkers voor Baetsen
Volvo FH zwaartransport trekkers voor Baetsen

Baetsen Internationaal Transport B.V. in Veldhoven heeft het wagenpark uitgebreid met twee Volvo FH trekkers voor zwaartransport. Het gaat om een Volvo FH 540 pk 8x4 met I-Shift met kruipversnellingen en een Volvo FH 460 pk 6x2 trekker met autolaadkraan.

Volvo integreert systeem voor services en infotainment (+video)
Volvo integreert systeem voor services en infotainment (+video)

Volvo Trucks heeft zijn onboard audio-, navigatie- en transportinformatiesysteem unit vernieuwd. Een nieuw gebruiksvriendelijk systeem, verrijkt met infotainment en volledig geintegreerd. Het systeem is eenvoudig te bedienen via het touchscreen, de spraakbesturing en de schakelaars op het stuurwiel.

Mammoet kiest voor 3x Volvo FMX 420 8x4 met Liebherr kraan
Mammoet kiest voor 3x Volvo FMX 420 8x4 met Liebherr kraan

<strong>Voor het verticaal en horizontaal verplaatsen van hoogliggende lasten heeft hijs- en transportbedrijf Mammoet drie Volvo FMX 8x4-bakwagens met Liebherr telescoopkraan in gebruik genomen. Met de truck-kraancombinaties verwacht Mammoet te besparen op brandstofverbruik, onderhoud en slijtage</strong><p>.</p>

Volvo FMX 10x4 met Liebherr betonmixer goed voor 49 ton op kenteken
Volvo FMX 10x4 met Liebherr betonmixer goed voor 49 ton op kenteken

Dam Beton uit het Friese Akkrum heeft de vloot uitgebreid met een nieuwe Volvo FMX 460 10x4 met een Liebherr betonmixer opbouw. De indrukwekkende Volvo vijf-asser werd af-fabriek geleverd en is goed voor 49 ton op kenteken.

Markus kwam tot deze configuratie in samenspraak met Volvo Group Truck Center Amsterdam.
Volvo FMX 10x4 kippers met I-Shift kruipversnellingen voor Markus

Bij aannemingsbedrijf Markus in Halfweg zijn twee nieuwe Volvo FMX 10x4 kippers in gebruik genomen. Bijzonder is de toepassing van de I-Shift met kruipversnellingen, bedoeld om op lage snelheden te manoeuvreren en voor veel trekkracht in zwaar terrein. Bovendien zorgen de lage toerentallen voor een lager brandstofverbruik.

Van Happen blijft met Volvo Light Concept onder de 6 ton
Van Happen blijft met Volvo Light Concept onder de 6 ton

Van Happen Containers heeft met BAS Truck Center een Volvo Light Concept samengesteld die onder de magische grens van 6.000 kg blijft. Het betreft een Volvo FM-trekker die Van Happen Containers met een kiptrailer inzet voor het rijden van papierpulp vanuit Duitsland. Bij het specificeren van de truck is gelet op alle details om een zo laag mogelijk eigen gewicht te realiseren zonder concessies te doen aan kwaliteit en veiligheid.