Inzet van geëlektrificeerd bouwmaterieel vormt geen belemmering bij binnenstedelijk bouwen, blijkt uit een Rotterdamse proef. Toch zijn veel aannemers nog huiverig voor het gebruik ervan. 'Bedrijven over de streep trekken is de grootste drempel.'
Remmits GWW uit Wijchen heeft een nieuwe Arocs 10x4 Quadro in gebruik genomen, laat Veldhuizen Trucks weten. De compact gebouwde Mercedes-Benz is goed voor een maximaal GVW van 46 ton en combineert een hoog laadvermogen met een grote wendbaarheid.
Vroom Funderingstechnieken neemt een Volvo FM 540 10x4 zwaartransporttrekker in gebruik. De truck wordt in combinatie met een nieuwe Nooteboom-oplegger ingezet voor het vervoer van zware funderingsmachines en andere ondeelbare ladingen. Volvo-truckdealer LVS uit Zwaag leverde de truck af en verzorgde een voertuigtraining.
50 tons elektrische vrachtwagen van Ginaf laadt zichzelf automatisch en draadloos op, op 's werelds eerste openbare elektrische weg. Dit zowel als deze geparkeerd staat, stationair draait of op de weg rijdt.
Van der Vlist Schelluinen zet sinds kort een Volvo FH Electric 4x2-trekker in voor speciaal- en zwaar transport van bouwmaterieel. Het is de eerste uit een serie van drie Volvo FH Electrics die dit jaar worden geleverd in samenwerking met Volvo Group Truck Center.
DAF Trucks maakt zijn succesvolle nieuwe generatie zware vrachtwagens compleet met een serie meerassers en dubbelaangedreven trekkers en bakwagens.
De pioniersgeest zit bij Veldhuizen Trucks in de genen. Eerst in aanhangwagens en BE-combinaties, tegenwoordig ook als gevestigde naam in truckmodificaties. Het nieuwste project kon dan ook niet uitblijven; Veldhuizen is gestart met het ombouwen van een eerste serie van tien elektrisch aangedreven trucks tot meerassige bouwvoertuigen, waaronder vijfassige kippers. De eerste zal op de TKD te zien zijn.
Volvo Trucks maakte onlangs bekend dat het bedrijf tussen nu en 2030 1.000 elektrische trucks gaat verkopen aan Holcim, een aanbieder van bouwoplossingen. De deal is naar eigen zeggen de grootste commerciële order tot nu toe voor elektrische Volvo-trucks.
De levering van waterstoftrucks in Nederland loopt flinke vertraging op. De Europese tak van de Amerikaanse waterstofpionier Hyzon, dat gevestigd is in Winschoten, verkeert in grote problemen. Intussen proberen andere fabrikanten in het gat te duiken dat Hyzon openlaat.
Mede door de overmacht van Iveco tijdens de Dakar Rally timmert het merk stevig aan de weg in het bouwtransport. Met de X-Way zette het merk een serie trucks op de weg voor het bouwtransport, terwijl de T-Way-serie bestaat uit de echte terreinvoertuigen. Daarvan zijn de T-Way 10x4- en 6x6-modellen nieuw. Bij die laatste gaat het om een WS-variant met hydraulisch aangedreven vooras en een widespread-tandemstel. Een concept met vele voordelen volgens het Italiaanse truckmerk.
