Alles over Recycling

Recycling 2020
Recycling 2020

Vakbeurs Recycling wordt in 2020 gehouden op 17, 18 en 19 november.

Lindner Urraco 75 voor Beelen
Lindner Urraco 75 voor Beelen

Beelen heeft een nieuwe Lindner Urraco 75 verkleiner in gebruik genomen. De machine zal breed worden ingezet om verscheidene  productstromen te verkleinen voor verdere verwerking.

Man raakt bedolven onder bodemas en overlijdt: 'Hij was een van mijn beste kraanmachinisten'
Man raakt bedolven onder bodemas en overlijdt: 'Hij was een van mijn...

In Heerenveen is woensdagochtend een machinist om het leven gekomen. De graafmachine waarin hij aan het werk was, raakte door nog onbekende oorzaak bedolven onder een laag bodemas. Brandweer en politie konden het slachtoffer niet meer redden.

Lindner Urraco 75 voor BPS Recycling en Bouwstoffen
Lindner Urraco 75 voor BPS Recycling en Bouwstoffen

BPS Recycling en Bouwstoffen heeft een nieuwe Lindner Urraco 75 verkleiner in gebruik genomen. Het bedrijf, onderdeel van de Janssen Group, is actief in de (afval)recycling, de op-en overslag en de handel in bouwstoffen.

Sloop Nedstaal mega-klus voor Lek Sloopwerken
Sloop Nedstaal mega-klus voor Lek Sloopwerken

De ontmanteling van de voormalige Nedstaal-fabrieken in Alblasserdam is één van de grootste klussen die Lek Sloopwerken tot nu aannam. De getallen spreken tot de verbeelding. Zo komt alleen al 350.000 ton betonpuin vrij. Niet alleen is de sloop groot in omvang, de bouw is ook nog eens kolossaal uitgevoerd.

Maton-De Rooy sloopt scheepschroevenfabriek Lips in Drunen met oog voor de geschiedenis
Maton-De Rooy sloopt scheepschroevenfabriek Lips in Drunen met oog...

De sloop van de voormalige Lipsfabriek in Drunen wordt door de lokale bevolking met weemoed gevolgd. Scheepsschroevenfabrikant Lips was jarenlang een belangrijke werkgever in de regio. De productie werd al een aantal jaren geleden gestaakt, maar nu moeten ook de fabriekshallen definitief het veld ruimen. Maton-De Rooy Sloopwerken uit Waalwijk is verantwoordelijk voor de sloopklus. 'Maar we houden terdege rekening met de geschiedenis die hier ligt', aldus projectleider Rob Nieuwenhuizen.

Wim Beelen noemt Amsterdam bananenrepubliek: 'Ik ben ongelooflijk gechanteerd'
Wim Beelen noemt Amsterdam bananenrepubliek: 'Ik ben ongelooflijk...

Topman Wim Beelen van het gelijknamige afval- en sloopbedrijf zegt dat hij is gechanteerd door de Amsterdamse wethouder Sharon Dijksma (verkeer). Zij heeft hem eerder deze week te verstaan gegeven dat de gemeente het Beelen in andere dossiers erg moeilijk kan maken, als hij woensdag openheid van zaken zou geven over zijn overnameplan voor het noodlijdende Afval Energiebedrijf (AEB). Wim Beelen zei dit woensdag tijdens een informatiebijeenkomst in de Stopera die was georganiseerd door de oppositie.

Circulair én traditoneel: Lagemaat over de veranderende rol van sloopbedrijven
Circulair én traditoneel: Lagemaat over de veranderende rol van...

Circulair slopen staat bij menig sloopbedrijf op de agenda. Bij Lagemaat in Heerde is dat niet anders. Inmiddels heeft de onderneming al meerdere sloopprojecten circulair mogen uitvoeren. Maar hoewel de rol van het sloopbedrijf verandert blijft traditioneel slopen een belangrijke pijler voor Lagemaat. De sloop van de voormalige Hogeschool Arnhem en Nijmegen is daar bij uitstek een voorbeeld van.

Beelen koopt twaalf Scania's XT; chauffeurs leren efficiënt rijden
Beelen koopt twaalf Scania's XT; chauffeurs leren efficiënt rijden

Beelen heeft in één koop twaalf nieuwe Scania's XT besteld. De 2-, 3- en 4-assige trucks worden in de loop van het jaar uitgeleverd. De voertuigen worden opgenomen in het zogeheten Scania Ecolution-programma. Dit houdt onder meer in dat de chauffeurs door de fabrikant worden gecoacht om 'een efficiënte rijstijl' aan te leren.

Schotte gaat Centrale Gelderland te lijf met vier Demarec uitrustingsstukken
Schotte gaat Centrale Gelderland te lijf met vier Demarec...

Eind 2017 tekende Schotte uit Nieuwerkerk aan den IJssel een contract met ENGIE voor de sloop van Centrale Gelderland in Nijmegen. Medio 2019 is het project ongeveer halverwege. De grootste uitdagingen liggen echter nog op de mannen van Schotte te wachten: de sloop van het 95 meter hoge ketelhuis en de 150 meter hoge schoorsteen. Nieuwe uitrustingsstukken van Demarec moeten helpen de klus voor het einde van 2020 te klaren.