Vijftien was Jelle Kemper toen hij als zaterdaghulp ging werken bij Rietveld Verhuur in Papekop. Inmiddels is Jelle 23 en is hij bij Rietveld Verhuur in dienst als machinist. Zijn vaste machine is sinds eind 2019 een Liebherr A914.
Folkert Distelblom kreeg deze maand zijn vijfde Hitachi op rij geleverd. Hij is dan ook in hart en nieren een fan van het Japanse merk. Met zijn vorige machine, een Hitachi Zaxis 250, heeft hij maar liefst 20.000 draaiuren gemaakt. Met de nieuw geleverd Hitachi ZX250LC-6 met verlengd front hoopt Folkert zijn pensioen te halen.
Zijn eerste Hitachi kwam er in 1990. Daarna heeft Folkert Distelblom, onze machinist van de maand september, nooit meer een ander merk gehad. Hij is nu toe aan zijn vijfde Hitachi op rij, een ZX250LC-6 met verlengd front.
Voor abonneesCEO Lars Kool van ombouwbedrijf UMS heeft een uitgesproken mening over veilig en onveilig werken met accu-elektrische machines. Op dit moment ontbreekt het volgens hem aan goede regelgeving. In de onderstaande video gaat hij hier nader op in.
Voor abonneesDe vraag naar accu-elektrisch bouwmaterieel blijft in Nederland toenemen. Bouw- en grondverzetbedrijven krijgen van opdrachtgevers steeds vaker de eis dat emissievrij moet worden gewerkt. Ombouwbedrijven hebben daardoor hun handen vol aan het aanpassen van dieselmachines naar accu-elektrisch. Zij kunnen de vraag nauwelijks aan. Maar is elektrisch werken wel altijd veilig?
Drie weken zou Eimert van den Bosch (58) in 1985 met een Ahlmann AZ 7b shovel werken. Inmiddels is Eimert al 35 jaar machinist op een Ahlmann zwenklader en is zijn Ahlmann AZ 150f de achtste in de rij. 'Dit is voor mij de ideale machine in het straatwerk.'
Van Werven in Oldebroek is een trouwe gebruiker van de Ahlmann shovels. Machinist Eimert van den Bosch, al 41 jaar werkzaam bij Van Werven, is inmiddels toe aan zijn achtste Ahlmann zwenklader. Vooral in het straatwerk ervaart hij de voordelen van de Ahlmann zwenklader.
VA-keurbedrijven (Veiligheid Arbeidsmiddelen) hebben in de eerste helft van 2020 ruim 10% meer keuringen verricht dan in dezelfde periode vorig jaar. Het aantal keuringen steeg van 84.770 in 2019 naar 93.938 in de eerste zes maanden van dit jaar.
Er moet meer worden gedaan aan het voorkomen van aanrijdingen door manoeuvrerende voertuigen en bouwmachines op een bouwplaats. Dat vinden de ondertekenaars van de Governance Code Veiligheid in de Bouw (GSVB), waaronder de zeven grote bouwbedrijven van Nederland. Zij hebben nieuw beleid vastgesteld dat op 1 januari 2021 ingaat.
De Vereniging Verticaal Transport (VVT) overweegt een gang naar de rechter als het nieuwe Arbobesluit 7.23d over het gebruik van werkbakken niet wordt aangepast. Dit Arbobesluit is met ingang van 1 juli 2020 gewijzigd.
