Alles over Materieel

Geen snelle binnendoorroutes voor Hitachi als het aankomt op de ontwikkeling van elektrische machines. Hitachi kiest haar eigen weg: eerst grondig testen, beperkte aantallen produceren en dan verder kijken. In zee gaan met een ombouwer past zeker niet in het plaatje. Hoewel Japan ver weg is, neemt Hitachi de Europese markt én de vraag naar elektrisch wel serieus. Een tweede accu-elektrische machine is inmiddels in aantocht. Het European Application Center (EAC) speelt hierin een sleutelrol.

Onlangs heeft Van der Spek Vianen een nieuwe Fuchs MHL350F afgeleverd bij Hoffland in Den Dolder. De nieuwe Fuchs MHL350F vervangt een Fuchs MHL360F die na vele draaiuren toe was aan vervanging. Hoffland is actief in de metaalrecycling en het uitvoeren van industriële sloopwerken.

Het snel wisselen van hydraulische uitrustingsstukken voor graafmachines begint al heel normaal te worden in Nederland. Vooral in de sloopbranche zien we volop volhydraulische snelwisselsystemen. Maar ook in de wegenbouw, recycling en andere branches worden snelwisselsystemen steeds meer toegepast.

Vögele presenteert op Bauma 2022 vier nieuwe mini-asfalteermachines. De machines zijn leverbaar met zowel een dieselmotor als met een batterij-elektrische aandrijving.

Het is pionieren met de allereerste graafmachine op waterstof, die Mourik in Groot-Ammers volledig zelf heeft ontwikkeld. Daar is de aannemer ook gewoon open en eerlijk over, het is immers een prototype. Maar de aanhouder wint. Na tien maanden en diverse aanpassingen draait de graafmachine nu volle werkdagen naar wens en storingsvrij. Dat sterkt Mourik in de visie dat ze met waterstof op het juiste spoor zitten om emissievrij te werken.

Het Nederlandse familiebedrijf Electric Ship Facilities (ESF) introduceert een lijn van zero-emissie energiesystemen met Methanol Based Fuel Cells (powered by Advent's SereneU).

Nee, de dieselmotor is zéker nog niet afgeschreven. Toch staat het bouwtransport aan de vooravond van een ongekende transitie. Dat blijkt op de IAA vrachtwagenbeurs. Accu-elektrisch gaat in rap tempo een grote rol spelen, óók in ons zware werk tot 50 ton GVW. Volgens een recente studie zal 70% van de nieuwe trucks in 2035 elektrisch zijn. Volvo verwacht dit aandeel zelfs al in 2030. Efficiëntere E-assen, betere accutechniek en de komst van zware megawatt-laders moeten de komende jaren het verschil maken.

Internationaal adviesbureau PricewaterhouseCoopers publiceerde onlangs het rapport 'The dawn of electrified trucking' waarin het bedrijf de markt voor zero-emissie transport analyseert en voorspelt.

Komatsu brengt een prototype van zijn eerste volledig elektrische compacte wiellader mee naar Bauma München.

SVAB lanceert een nieuw besturingssysteem met een open interface voor tiltrotators op de Bauma-beurs in München. Met het Open Connect besturingssysteem kunnen fabrikanten en dealers een gestandaardiseerd besturingssysteem aanbieden.