Aannemer Cornelisse Elst heeft een elektrische mobiele graafmachine van Liebherr in gebruik genomen. Het gaat om een A916 Electric. De machine is geëlektrificeerd door Urban Mobility Systems in samenwerking met Liebherr-importeur Wynmalen & Hausmann.
Met een eigengewicht van 'slechts' 27 ton, is de Komatsu WA475-10 wiellader een kleintje tegen over de ruim 200 ton wegende Liebherr HS8200 dragline. Dieker Overslag zet beide machines in als koppel. De Liebherr om grind te winnen, de Komatsu om te laden. BouwMachines zag hoe dat er in de praktijk aan toe gaat.
Liebherr werkt aan nieuwe efficiënte aandrijfconcepten om de uitstoot van bouwmachines te beperken. Op basis van een uitgebreide studie concludeert Liebherr dat daarbij niet één technologie leidend moet zijn, maar dat per machine en per situatie de beste oplossing moet worden gekozen. Waterstof is daarbij belangrijk; HVO is vooral nodig voor de transitiefase.
Bij veel liefhebbers van bouwmaterieel begint het al te kriebelen; nog een vier maanden en dan gaan de deuren van Bauma 2022 in München open. Traditiegetrouw is de stand van Liebherr één van de grootste aandachtstrekkers tijdens de vakbeurs. Ook deze editie wordt het weer een belevenis belooft Liebherr.
Een Liebherr LTM 1650-8.1 mobiele kraan is het nieuwe vlaggenschip van Wagenborg Nedlift. Vaste machinisten Brian Geerdink en Wouter Smit namen de sleutels van deze kraan in de 700 tons klasse in ontvangst.
De nieuwe serie Liebherr middelgrote wielladers bestaat uit drie modellen: L 526, L538 en L546. De machines hebben een nieuw ontworpen hefarm.
De nieuwe compacte LTC 1050-3.1 mobiele kraan van Liebherr krijgt naast een conventionele verbrandingsmotor een elektromotor. Kraanbewegingen kunnen zo optioneel elektrisch worden aangedreven. Leveringen van de eerste modellen staat gepland voor 2023.
Sarens heeft het allereerste model van de nieuwe Liebherr LR12500-1.0 rupskraan besteld. De Belgische aannemer zal de 2500 ton wegende rupskraan onder meer inzetten bij het hijsen van offshore windturbines in havens.
De productiefaciliteit van Liebherr in Ehingen is volledig dieselvrij. Alle mobiele en rupskranen die in deze fabriek gebouwd worden, worden voor de inbedrijfstelling afgetankt met HVO-brandstof. Liebherr voorkomt zo jaarlijks de uitstoot van duizenden tonnen CO2.
De Liebherr Group behaalde in 2021 een omzet van 11,639 miljard euro. Dat is 12,6% (1,298 miljard euro) meer dan het jaar daarvoor.
