Met een andere positionering van de draaikrans, een compactere bovenwagen, nieuwe giek, andere motor en een andere leverancier voor de hydrauliek kun je de Hyundai HW140A fonkelnieuw noemen. BouwMachines test de machine in de praktijk.
Hyundai en Doosan focussen zich de komende jaren op de ontwikkeling van bouwmaterieel op waterstof. Ook investeringen in nieuwe overnames en elektrificering staan hoog op de agenda, samen met onder meer de komst van gelijke platforms voor de bouw van graafmachines en wielladers. Dit alles is een direct gevolg van de overname van Doosan door Hyundai. Beide merken blijven zelfstandig naast elkaar bestaan.
Hoe moet het ná ons huidige dieseltijdperk? Veel pijlen wijzen richting waterstof als brandstof ofwel energiedrager van de toekomst. Overheden sorteren hierop voor en hebben ettelijke miljarden klaar staan om dit van de grond te krijgen. De eerste fabrikanten van grondverzetmachines en ook aannemers haken aan. Tegelijk kun je veel kanttekeningen plaatsen. Door de dubbele omzetting is waterstof niet bijster efficiënt in een mobiele toepassing zoals machines of trucks. Om nog maar te zwijgen over de beschikbaarheid van écht groene waterstof. BouwMachines.nl maakt een tussenbalans op.
Over waterstof wordt in de materieelsector veel gezegd en geschreven. JCB en vooral Hyundai lijken het voortouw te nemen in deze ontwikkeling.
Bedrijven die geïnteresseerd zijn in emissieloze bouwmachines kunnen hiervoor intekenen bij Volvo-importeur SMT en Hyundai-importeur Van der Spek. Door deze machines gezamenlijk in te kopen, kan de prijs per machine dalen. Inschrijven kan tot 18 december.
Hyundai Mobis bouwt in Zuid-Korea twee nieuwe fabrieken voor de productie van waterstof-brandstofcelsystemen. De brandstofcellen kunnen onder meer worden toegepast in bouwmaterieel.
Aannemer GMB uit Opheusen krijgt binnenkort de eerste volledig elektrische Hyundai HX260AL Electric geleverd. De machine heeft inmiddels de nodige testuren gemaakt.
Van der Spek Vianen heeft een nieuwe Hyundai nieuwe Hyundai HX330AL toegevoegd aan de grote materieelvloot van Lansers Trio.
Hyundai CE komt met een nieuwe lijn A-serie mobiele graafmachines voorzien van Stage V-dieselmotoren. De vier machines, met operationele gewichten van 14 tot 23 ton, zijn voorzien van lage emissie Cummins dieselmotoren met een gecombineerd na -behandeling systeem zonder EGR.
Van der Spek lanceert op korte termijn zijn eerste accu-elektrische Hyundai-rupsgraafmachines. Samen met UMS en in opdracht van GMB en Voorbij Funderingstechniek zijn respectievelijk een 28-tons HX260AL en een 8,5-tons HX85A omgebouwd. Hyundai is nauw bij het hele proces betrokken. Directeur Jan Nolles van Van der Spek vindt dat in de sector veel meer moet worden samengewerkt om écht te kunnen verduurzamen.
