Alles over Hybride

Bomag komt met hybride tandemwals en onderzoekt wals op propaangas

Bomag komt met hybride tandemwals en onderzoekt wals op propaangas

Bomag lanceerde op de Bauma in 2019 twee noviteiten: een hybride tandemwals en een studiemodel van een lichte wals op propaangas.

Speciaal omgebouwde Hyundai HX180L Hybride naar Gebr. Van der Poel

Speciaal omgebouwde Hyundai HX180L Hybride naar Gebr. Van der Poel

Loon- en aannemersbedrijf Gebr. Van der Poel in Oud Ade heeft een bijzondere Hyundai HX180L Hybride in gebruik genomen. De machine werd zodanig omgebouwd, dat ze voor een breed scala aan werkzaamheden inzetbaar is.

VIDEO | Hybride Kobelco SK210HLC-10 Long Reach met werkbereik van 16,5 meter voor Ippel

VIDEO | Hybride Kobelco SK210HLC-10 Long Reach met werkbereik van...

Baggerbedrijf Ippel Dredging uit Koudum heeft een hybride Kobelco SK210HLC-10 Long Reach in gebruik genomen. De af-fabriek geleverde machine heeft een werkbereik van ongeveer 16,5 meter. Onder aan dit bericht staat een video waarin de machine in actie is te zien.

Deutz showt elektrische en hybride motoren in verreikers Liebherr en Manitou

Deutz showt elektrische en hybride motoren in verreikers Liebherr en...

De Duitse motorenbouwer Deutz zet naast de dieselmotor in op hybride en elektrische aandrijvingen. Deutz showde onlangs drie werkende prototypes, twee volledig elektrisch en één hybride, op basis van omgebouwde Liebherr en Manitou verreikers. Deutz wil de elektrische aandrijflijnen gaan leveren aan met name bouwmachinefabrikanten. Dit concept werd op de Intermat al gelanceerd, maar is nu dus werkend. In 2020 wil Deutz ermee de markt op. We reden met een vol-elektrische Manitou.

Deutz zet in op hybride en elektrisch. Diesel blijft groeimarkt. Waterstofmotor in aantocht

Deutz zet in op hybride en elektrisch. Diesel blijft groeimarkt....

De Duitse motorenbouwer Deutz zet naast de dieselmotor in op hybride en elektrische aandrijvingen. In september 2018 onthulde Deutz op de fabriek drie werkende prototypes, twee volledig elektrisch en één hybride, op basis van omgebouwde Liebherr- en Manitou-verreikers. Een waterstofmotor is in aantocht.

Pongers gaat voor hybride Komatsu HB365LC-3

Pongers gaat voor hybride Komatsu HB365LC-3

Begin dit jaar deed de eerste Komatsu-sloopmachine zijn intrede in het machinepark van Pongers uit Rijssen. Het sloopbedrijf koos voor de Komatsu HB365LC-3. Machinist Mariekus Pongers is razend enthousiast over de hybride sloopkraan. 'Dit werkt fantastisch, mede dankzij het OilQuick volautomatisch snelwisselsysteem dat op de machine is gemonteerd.'

Bogaard Infra draait hybride met Kobelco

Bogaard Infra draait hybride met Kobelco

Bogaard Infra BV uit Bergambacht heeft via Kemp in De Meern een Kobelco SK210HLC-10 hybride rupsgraafmachine in gebruik genomen.

'Komatsu-freak' Joop Rodenburg draait hybride met Kobelco

'Komatsu-freak' Joop Rodenburg draait hybride met Kobelco

Joop Rodenburg Sloopwerken & Puinrecycling in het Gelderse Druten kocht onlangs een nieuwe hybride graafmachine: een Kobelco SK210HLC-10. Toch noemt de naamgever van het bedrijf zichzelf 'een echte Komatsu-freak'. De MIA/Vamil-regeling gaf in dit geval de doorslag. Net als enkele jaren geleden, bij de aanschaf van een hybride Komatsu HB215.

Hybride graafmachine van Kobelco voor Joop Rodenburg

Hybride graafmachine van Kobelco voor Joop Rodenburg

Joop Rodenburg Sloopwerken & Puinrecycling uit Druten heeft een nieuwe Kobelco SK210HLC-10 hybride graafmachine in gebruik genomen. Deze krachtige en zuinige SK210HLC-10 heeft het zwaarste en grootste accupakket in de markt en is de eerste met lithium-ion technologie.

Voorzitter Maxime Verhagen van Bouwend Nederland (links) krijgt uitleg van Patrick Schothuis (BIA Group) over de werking van de Komatsu HB 365 LC Hybrid. BIA had de machine meegenomen om op de informatiemarkt, een onderdeel van de BouwMachines Kennisdag, te laten zien.

Overheid gaat uitstoot materieel beperken

 'Binnen afzienbare tijd' komen er regels om de uitstoot door materieel te beperken. Dit verwacht voorzitter Maxime Verhagen van Bouwend Nederland. 'Daar kan  je op wachten. Gemeenten zijn nu al bezig met het beperken van de uitstoot door verkeer. Oude dieselauto's zijn niet meer welkom in sommige binnensteden. Je kunt er donder op zeggen dat deze lijn wordt doorgetrokken, en dat ook het materieel straks aan de beurt komt.'