Ahlmann en Mecalac bezetten tijdens de TKD twee kavels: 144 en 148. Door de live demonstraties willen de bedrijven laten zien dat de multifunctionele machines met minder rijbewegingen meer werk maken. Alle machines zijn voorzien van schone Stage V-motoren.
Na vijf jaar wachten staat er eindelijk weer een TKD te beginnen. Grote vernieuwingen, veranderingen en trends ga je zien in Almere. Om het wachten van de laatste dagen iets dragelijker te maken, dit volle e-zine. Tot ziens in Almere!
Van den Heuvel presenteert op de TKD de eerste elektrisch aangedreven 50-tons Sennebogen 653 Electro Battery rupstelescoopkraan. In samenwerking met de Duitse machinebouwer Sennebogen bouwde Van den Heuvel een standaard dieselaangedreven machine om naar een elektrische machine inclusief geïntegreerd accusysteem.
Electric Construction Equipment (ECE) in Veghel toont op de TKD haar eerste elektrisch aangedreven wiellader, een 18-tons machine. Het bedrijf voorziet grondverzetmachines inmiddels letterlijk en figuurlijk aan de lopende band van een elektrische aandrijflijn. Het dochterbedrijf van Doosan-dealer Staad groeit hard. 'Volgend jaar verkopen we voor het eerst meer elektrische machines dan diesels', zegt ECE's R&D-manager Thijs van Hal.
Aan gespreksstof geen gebrek de komende TKD, want de bouwmachinewereld barst van de ontwikkelingen. Uiteraard showen alle merken hun nieuwste machines met de schone Stage V-dieselmotoren. Het onontkoombare thema is echter emissiereductie. Op het gebied van elektrische machines is er ongekend veel nieuws op de beursvloer, waaronder ook internationale primeurs. Zo tonen drie fabrikanten voor het eerst hun zware elektrische wielladers, en barst het van de nieuwe elektrische minigravers.
Volvo Trucks maakte onlangs bekend dat het bedrijf tussen nu en 2030 1.000 elektrische trucks gaat verkopen aan Holcim, een aanbieder van bouwoplossingen. De deal is naar eigen zeggen de grootste commerciële order tot nu toe voor elektrische Volvo-trucks.
KWS Eindhoven laat een complete asfaltset draaien op HVO100. Naast het elektrificeren van het materieelpark kijkt KWS naar oplossingen om de uitstoot van traditionele brandstofmachines zo veel mogelijk te verlagen, aldus het bedrijf. Eén van deze oplossingen is het gebruik van HVO100 brandstof.
Deze maand beleeft Breda de primeur; in de stad wordt het eerste gebouw in Nederland zowel circulair als emissieloos gesloopt. Al is amoveren een beter woord, want voor alle bruikbare bouwelementen die uit het Harley-gebouw komen, zoekt Van der Zanden een nieuwe bestemming.
De levering van waterstoftrucks in Nederland loopt flinke vertraging op. De Europese tak van de Amerikaanse waterstofpionier Hyzon, dat gevestigd is in Winschoten, verkeert in grote problemen. Intussen proberen andere fabrikanten in het gat te duiken dat Hyzon openlaat.
Emissieloos werken lijkt soms bijna al de norm te zijn. Maar wie emissieloos wil werken, is voor inhuur van het zwaardere materieel voor een deel aangewezen op collega-bedrijven en onderaannemers. De verhuursector zit dringend te wachten op de komst van meer van deze machines.
