Aannemers elektrificeren 'en masse' hun bouwmachines. Wat voor beleid hanteren ze daarbij? Wat zijn de grootste uitdagingen? Serie van vijf interviews met materieelmanagers van grote en middelgrote bouwers over de dilemma's en keuzes waar zij voor staan. Deze keer: Marco Tieleman, vestigingsmanager Dura Vermeer Materieel.
De nieuwe bouwmachines zijn ook robots. Dura Vermeer zet er één in bij de hartafdeling van het ziekenhuis in Almelo.
Waar blijven de technische oplossingen tegen aanrijdingen? Het is dé vraag die Heijmans, Dura Vermeer en Millenaar & van Schaik Transport bezighoudt. De bedrijven zijn hun eigen zoektocht begonnen naar innovaties die materieel slimmer maken en aanrijdingen helpen voorkomen.
Asfalttransportbedrijf Millenaar & van Schaik Beheer heeft in BAM Infra een nieuwe aandeelhouder gevonden die voor 17 procent instapt in het bedrijf.
"De kroon op ons werk." Dat is de veelgehoorde samenvatting na de openingshandeling door Koning Willem Alexander. Het bezoek is een bijzondere erkenning voor het ondernemerschap van drie aannemers, die samen met energieleverancier Betuwewind hun nek uitstaken om dijkversterking Tiel-Waardenburg emissieloos uit te voeren. Hierin speelt het door hen aangelegde laadplein WattHub een cruciale rol.
Het grootste laadplein in Geldermalsen wordt op donderdag 28 september geopend door Koning Willem-Alexander. Daarmee is het laadplein niet meer exclusief voor het dijkversterkingsproject Mekante Diek, maar wordt het semi-openbaar.
Dura Vermeer en BAM Infra Nederland kiezen het 'matchingsplatform' DuSpot om hergebruik binnen projecten te vergroten. De grond-, weg- en waterbouw zijn grootverbruiker van primaire grondstoffen. Door breder binnen de sector gebruik te maken van elkaars materialen reduceren de bouwbedrijven naar eigen zeggen het gebruik van nieuwe grondstoffen en daarmee hun CO2-uitstoot.
Dura Vermeer zet vanaf deze maand een volledig elektrische kleine asfaltset in op haar asfaltwerken. Met deze asfaltset kan Dura Vermeer emissievrij asfalteren op infraprojecten. Zo zet de bouwer naar eigen zeggen een grote stap in de richting van emissievrij bouwen.
Om de dijkversterking tussen Tiel en Waardenburg emissievrij te kunnen uitvoeren, bouwt de aannemerscombinatie eerst een reusachtig snellaadplein voor de graafmachines, kranen en ander materieel. Na voltooiing van het werk gaan Dura Vermeer, Van Oord en Ploegam samen met een energiecoöperatie door met het exploiteren van dit grootste snellaadstation voor zwaar materieel ter wereld.
Een van de grootste kippertransporteurs van Nederland, Millenaar & van Schaik Transport, heeft onlangs een zestal Scania 10x4 Quadro's aan haar wagenpark toegevoegd.
