Alles over Brandstofbesparing

Fiscaal voordeel met hybride Merlo verreiker
Fiscaal voordeel met hybride Merlo verreiker

De hybride roterende verreikers van Merlo komen in aanmerking van de MIA/VAMIL-regeling. Merlo-importeur voor de Benelux De Lille biedt 4 versies die in aanmerking komen voor de Milieu-investeringsaftrek en de Willekeurige afschrijving milieu-investeringen.

Volvo Trucks maakt verbruik en CO2-uitstoot inzichtelijk
Volvo Trucks maakt verbruik en CO2-uitstoot inzichtelijk

Binnenkort wordt het voor de Europese transportbranche gemakkelijker om het brandstofverbruik en de milieu-impact van verschillende truckmerken en -modellen te vergelijken. Volvo Trucks geeft nu al verklaringen af over brandstofverbruik en CO2-uitstoot, een half jaar voordat dit vanaf 1 januari 2019 een wettelijke vereiste wordt voor nieuwe trucks binnen de EU.

JCB zet vol in op schone dieseltechnologie
JCB zet vol in op schone dieseltechnologie

De wereldmarkt voor bouwmaterieel is flink aangetrokken, en JCB profiteert daar graag van mee. Het Engelse familiebedrijf werkt hard aan het portfolio, met vernieuwde en compleet nieuwe machines. Daarnaast zet JCB, ogenschijnlijk tegen de trend in, vol in op diesel. 'We zitten met onze schone dieseltechnologie bijna op nul emissie.'

Jelle Bijlsma maakt duurzaam draaien tot specialiteit
Jelle Bijlsma maakt duurzaam draaien tot specialiteit

Tussen Leeuwarden en Dokkum zetten uitgestrekte landerijen, hectares natte natuur en kleine dorpjes de toon. In dit land gedijt Jelle Bijlsma B.V. al ruim een halve eeuw en worden anno 2018 met 120 vakmensen en met een machinepark dat wordt gedomineerd door rupsen prachtige projecten gerealiseerd. Daarbij staat duurzaam werken voorop.

MIA/VAMIL-regeling voor nieuwe Magni verreikers
MIA/VAMIL-regeling voor nieuwe Magni verreikers

De MIA/VAMIL-regeling voor milieuvriendelijke machines is van toepassing op de roterende verreikers van Magni. Deze machines zijn uitgevoerd met een 'Twin-Energy' systeem, waardoor ondernemers via de RVO in aanmerking kunnen komen voor fiscaal voordeel via de MIA/VAMIL-regeling (F-3410).

Voorzitter Maxime Verhagen van Bouwend Nederland (links) krijgt uitleg van Patrick Schothuis (BIA Group) over de werking van de Komatsu HB 365 LC Hybrid. BIA had de machine meegenomen om op de informatiemarkt, een onderdeel van de BouwMachines Kennisdag, te laten zien.
Overheid gaat uitstoot materieel beperken

 'Binnen afzienbare tijd' komen er regels om de uitstoot door materieel te beperken. Dit verwacht voorzitter Maxime Verhagen van Bouwend Nederland. 'Daar kan  je op wachten. Gemeenten zijn nu al bezig met het beperken van de uitstoot door verkeer. Oude dieselauto's zijn niet meer welkom in sommige binnensteden. Je kunt er donder op zeggen dat deze lijn wordt doorgetrokken, en dat ook het materieel straks aan de beurt komt.'

De nieuwe Cat 323 in actie in de bergen bij het trainings- en demonstratiecentrum van Caterpillar in het Spaanse Málaga.
Graafmachine wordt volwaardige databank

Drie nieuwe graafmachines presenteerde Caterpillar eind 2017 in Málaga. Maar dit is slechts het begin van de 'revolutie' die de fabrikant aankondigt. Bouwmachines zijn hard op weg om volwaardige databanken te worden. Dit gaat leiden tot grote kostenbesparingen, belooft Caterpillar. 

Maxime Verhagen, voorzitter Bouwend Nederland, treedt op als key-note speaker tijdens de BouwMachines Kennisdag.
Maxime Verhagen: 'Eisen duurzaamheid nemen toe'

Ondernemers hebben geen keuze meer: duurzaam werken is onvermijdelijk. Voorzitter Maxime Verhagen van Bouwend Nederland is ervan overtuigd dat duurzaamheidseisen de komende jaren zullen toenemen en strenger gaan worden. 'Als je alleen maar je oude product blijft leveren, ga je het moeilijk krijgen.' 

Bramske van Beijma: 'Voorlopig zijn en blijven er veel machines met dieselmotoren. Elektrificatie van zwaar bouwmaterieel laat nog op zich wachten. Het gebruik van GTL kan daarom een uitkomst zijn.'  Foto: Annemiek Tromp
'Dieselen' met minder fijnstof en stikstof

Bramske van Beijma, manager Energietransitie en Innovatie bij BAM, houdt zich onder meer bezig met de vraag hoe zwaar bouwmaterieel schoner kan. Oftewel: hoe kan de uitstoot van CO2, fijnstof en stikstof worden verminderd?  

De Kramer 5055 E, een elektrische wiellader die in gebruik is bij Rutte Wegenbouw. Rutte was hiermee in november 2016 het eerste Nederlandse bedrijf met een 100 procent elektrische wiellader. De machine werd geïmporteerd door Collé, en geleverd door dealer Nemaco. Volgens Albert Lusseveld is Rutte een inspirerend voorbeeld van een duurzaam werkend bedrijf.
Het Nieuwe Draaien: lagere CO2-emissie en 8 tot 10 procent...

Het overgrote deel van het materieelpark draait op diesel. Niemand kan voorspellen hoe lang dat nog duurt. De transitiefase waarin de sector verkeert, laat voorbeelden zien van bedrijven die het roer nu al drastisch omgooien. Deze partijen met elkaar verbinden, is een van de doelen die Albert Lusseveld, programmamanager Duurzaamheid en Veiligheid bij de BMWT, zichzelf heeft gesteld.