Alles over Brandstofbesparing

Hij doet zijn werk onder hoge druk, met extreem kleine toleranties en levert grote prestaties als het gaat om brandstofbesparing en minder uitstoot van schadelijke stoffen; de moderne common-rail-dieselinjector. Totdat… een zandkorrel of andere vervuiling door de kleine kanaaltjes raast. Dan is het zomaar voorbij met het rendement. Diesel Büchli test injectoren met de modernste apparatuur en reviseert ze volgens de normen van toonaangevende fabrikanten zoals Bosch. Een héél precies klusje.

Maru Systems, leverancier van hybride aggregaten, is een actie gestart waarmee dieselaggregaten met een forse korting kunnen worden ingeruild voor een Groen Aggregaat. Een hybride aggregaat realiseert een forse besparing op fossiele brandstoffen en reductie van de CO2-uitstoot, aldus de leverancier.

Pon Equipment, importeur van Caterpillar, biedt kopers van geselecteerde wielladers een zogenaamde brandstofgarantie. Blijkt het werkelijke verbruik hoger dan het beloofde brandstofverbruik? Dan keert Caterpillar €1,17 uit voor elke liter die de machine meer heeft verbruikt dan is gegarandeerd.

Komatsu-importeur BIA heeft hoge verwachtingen van de nieuwe WA475-10 wiellader voor de Nederlandse markt. De 24 ton zware machine met Stage V-motor is de eerste wiellader in het programma van Komatsu die is voorzien van een continu variabele transmissie (CVT).

Takeuchi bracht vorige week een volledig elektrisch model naar de Bauma: de TB220e minigraver. Het ging hier om een prototype, het is nog niet bekend wanneer de machine leverbaar is.

Caterpillar en Liebherr kunnen bepaalde types wielladers sinds enkele jaren leveren met continu variabele transmissie. Kortweg: cvt. Een bijzondere brok techniek, die tot dan nooit in wielladers was gebouwd. De fabrikanten claimden destijds dat de cvt tot 25 procent brandstofbesparing zou kunnen opleveren. Maar is dit ook echt zo? BouwMachines stelde de eerste kopers, die inmiddels duizenden uren praktijkervaring hebben, de hamvraag: wat is het daadwerkelijke verbruik in de praktijk? En hoe bevalt dat nu, zo'n cvt?

Het Nederlandse dieselmerk Traxx heeft zijn brandstoffen vernieuwd. Daarnaast gaat het twee CO2-neutrale HVO-varianten op de markt brengen.

Bomag lanceerde op de Bauma in 2019 twee noviteiten: een hybride tandemwals en een studiemodel van een lichte wals op propaangas.

De uitstoot van schadelijke stoffen door graafmachines en wielladers moet fors minder, en liefst naar nul. Als dit niet snel genoeg lukt, gaat de rijksoverheid 'zero emissie' met ingang van 2026 wettelijk verplichten. De overheid begint al met het voorbereiden van nieuwe wetgeving, zodat 'snelle invoering van een wettelijke verplichting kan plaatsvinden'.

Werkgevers en werknemers in de bouwnijverheid hebben afspraken gemaakt om de blootstelling aan dieselmotoremissie (DME) op de bouwplaats zo veel als mogelijk terug te dringen. Op die manier moet de kans op ziekteverzuim en arbeidsongeschiktheid kleiner worden en de kwaliteit van het werk verbeteren.