Alles over Bouwtransport

(Foto's: Matthijs Verhagen)

Oplegger wisselen zonder de cabine te moeten verlaten

In de aannemerij komt het nogal eens voor dat één truck met meerdere opleggers rijdt. Overdag een paar ritten met de kipperoplegger en 's middags een machine verzetten met de semi-dieplader. Voor bedrijven die vaak van oplegger wisselen is er nu een systeem dat het aan- en afkoppelen van opleggers helemaal automatiseert. Het draait zelfs de steunpoten van je oplegger elektrisch in en uit. Sensoren bewaken de boel, zodat je als chauffeur niet eens uit hoeft te stappen. Hoe dat werkt zag BouwMachines in de praktijk.

ABB Bouwgroep kiest met Scania voor maatwerk

ABB Bouwgroep kiest met Scania voor maatwerk

Ontwikkelende bouwer ABB Bouwgroep heeft na een gedegen vergelijking van verschillende merken gekozen voor een nieuwe, rondom luchtgeveerde Scania truck R450 8x2. Bij de keuze voor het merk speelde vooral het modulaire configuratiesysteem van Scania mee en de overzichtelijke manier waarop het familiebedrijf het voertuig zelf kon configureren.

Pionieren in elektrische mobiliteit

Pionieren in elektrische mobiliteit

Elektrisch rijden wint snel terrein en naast lichte voertuigen zien we inmiddels ook de eerste zware trucks op de weg verschijnen. Tot nu toe was dat nog voorbehouden aan trucks met totaalgewichten tot rond de 40 ton, maar H.N. Post & Zonen uit Pijnacker zet sinds kort een 50 tons combinatie in. Het is een mooi begin dat inmiddels een vervolg krijgt, want de volgende vier volledig elektrische Emoss trekkers zijn besteld.

MegaMAX 3-assige dieplader met uitschuifbare vloer geladen met een Cat 980K wiellader. (Foto's: Faymonville)

Faymonville diepladers voor het zware werk

Naast onze twee grote nationale diepladerfabrikanten, is er in de Benelux nog een grote speler gevestigd: de Faymonville Groep. De van oorsprong Belgische fabrikant heeft inmiddels niet meer alleen een productielocatie in België, maar bouwt ook diepladers in Luxemburg, Polen, Italië en Rusland.

M.J. van Riel schaft Scania's aan voor exceptioneel transport

M.J. van Riel schaft Scania's aan voor exceptioneel transport

M.J. van Riel uit Tilburg, gespecialiseerd in kranen, exceptioneel transport en industriële verhuizingen, heeft de eerste drie exemplaren van vijf nieuwe Scania's in gebruik genomen. De twee bakwagens en een trekker met een gestuurde naloopas zijn voorzien van een Effer autolaadkraan met daarbij behorende opbouw.

Kraanverhuur T. Pater zet de nieuwe Volvo FM voornamelijk in voor hijswerkzaamheden in de bouw.

Multifunctionele Volvo FM voor Kraanverhuur T. Pater

Kraanverhuur T. Pater heeft een Volvo FM 460 8x2-bakwagen/trekker in gebruik genomen. De truck is voorzien van een 105 tonmeter HIAB-autolaadkraan.

Op een militair oefenterrein nabij Berlijn konden de nieuwe generatie MAN-bouwvoertuigen uitvoerig worden getest.

Offroad rond Berlijn met nieuwe generatie slimme MAN-bouwtrucks

Na de introductie van de MAN TGX serie begin 2020, volgde in Corona-tijd de rest van de zware range van MAN. De nieuwe TGM en TGS modellen, waaronder de bouwvoertuigen, werden geleidelijk op de markt gezet. BouwMachines ging naar Berlijn voor een eerste rij-impressie.

De FMX serie wordt leverbaar in alle bekende configuraties.

RIJ-IMPRESSIE | Volvo FMX Electric: fluisterstil en veelbelovend

Hoe rijdt de elektrische Volvo FMX bouwtruck? BouwMachines mocht het ervaren tijdens een presentatie van de full range elektrische Volvo trucks in Zweden.

Voets klaar voor zero-emissie toekomst met FUSO eCanter

Voets klaar voor zero-emissie toekomst met FUSO eCanter

Voets Tractoren en Werktuigen kocht een FUSO eCanter die dient als oprijwagen om voertuigen en machines van en naar Amsterdam te brengen. De compacte en 100% emissievrije eCanter heeft een actieradius van 100 kilometer en is met name geschikt voor binnenstedelijk gebruik.

Bouwpartner Jac. Klijn verwacht veel van nieuwe Scania G450

Bouwpartner Jac. Klijn verwacht veel van nieuwe Scania G450

Bouwpartner Jac. Klijn Bouwmaterialen in Kaatsheuvel investeerde in een nieuwe Scania G450 6x2*4 met een hoog dak en een gestuurde hefbare naloopas. Volgens directeur Robert Klijn wordt veel van de truck verwacht: extreem kort kunnen draaien en een hoog laadvermogen.