Sloopbedrijf Vema uit Schiedam kocht samen met Doosan-dealer Anema uit Arum in Duitsland een gebruikte Doosan DX420LC demolition machine met een 26 meter lange sloopgiek. Na een uitgebreide 'rebuild' door Anema ging de machine op transport naar Rotterdam om daar drie portiekflats te slopen.
Alles over Anema
Het zal geen nieuws zijn dat Doosan in Nederland vooral bekend is van de mobiele en rupsgraafmachines. Toch bouwen de Koreanen ook een vrij complete lijn wielladers. Zeker met de meest recente toevoeging: de DL280-5. Deze nagelnieuwe 17,5-tons machine vult het gat tussen de bestaande DL250 en DL300. Samengevat is het een relatief compacte machine, met de hydrauliekpomp, assen en de ruimere cabine van z'n grotere broer. BouwMachines test hem in highlift-uitvoering.
Jelle Bijlsma heeft vier nieuwe Doosans DX19 aangeschaft. De mini-rupskranen worden onder meer ingezet bij een project van drinkwaterleverancier Vitens. De eerste kraan is al in gebruik genomen, de andere drie worden later geleverd.
Anema Arum heeft de laatste maanden diverse nieuwe Doosans afgeleverd. Hieronder was een DX300LC-5 SLR met een verstelbare cabine. Deze machine ging naar Pikkert Grondwerken in Groningen.
De snelheid van een mobiele graafmachine combineren met de lage bodemdruk van een rupskraan. Dat was het idee van Doosan-dealer Anema. Eigenlijk dus het beste van twee concepten, gecombineerd in één machine. Dat werd een mobiele graafmachine op vier speciaal gebouwde rubbertracks. Resultaat: een machine met zeer lage bodemdruk die toch vlot zelf over de weg kan rijden.
Ondanks goede resultaten in de afgelopen jaren, is de honger van Doosan nog lang niet gestild. De Zuid-Koreaanse fabrikant blijft onvermoeibaar strijden voor verdere vergroting van het eigen marktaandeel. Nederland speelt in deze groeistrategie een voorname rol. 'Voor ons is Nederland een van de belangrijkste Europese markten', klinkt het in het Tsjechische Dobris, waar het Europese hoofdkantoor van Doosan is gevestigd.
Doosan maakt in Nederland een stormachtige ontwikkeling door. De fabrikant zelf spreekt van 20 procent groei per jaar. 'Nederland is voor ons heel erg belangrijk', zegt Charlie Park, de hoogste baas van Doosan in Europa, in een exclusief interview met BouwMachines.
Doosan wil in Nederland de komende jaren meer minigravers aan de man brengen. Als onderdeel van zijn groeistrategie is de Zuid-Koreaanse fabrikant vastbesloten om het eigen marktaandeel in dit segment fors te verhogen. Dit zegt Charlie Park, Doosans hoogste baas in Europa, in een exclusief interview met BouwMachines.
Anema in het Friese Arum is beloond voor het perfect aanpassen van Doosan-materieel. Het bedrijf voert de meest ingrijpende wijzigingen aan machines in eigen huis uit. Daarom heeft het een Europese award ontvangen uit handen van vicepresident Charlie Park van Doosan. 'Dit is een mooie opsteker. We zijn zwaar onder de indruk.'
Doosan hoopt zijn marktaandeel in Nederland de komende jaren verder te vergroten. Daarvoor staan nu definitief twee importeurs aan de lat: Anema Arum voor Friesland, Groningen, Drenthe en Noord-Holland, Staad voor de rest van het land. Beide bedrijven zijn heilig overtuigd van de groeipotentie voor Doosan. De gevoerde discussies over eerdere dealergebieden hopen zij zo snel mogelijk achter zich te laten. 'We willen rust in de markt, daar hebben onze klanten ook behoefte aan.'
Meld je aan voor de BouwMachines nieuwsbrief!
Bouwmachines is hét merk voor de grondverzet, weg- en waterbouw en sloop- en recyclingbranche dat kopers en gebruikers van bouwmaterieel ondersteunt in het succesvoller runnen van hun bedrijf.
