Henk Wind
Freelance redacteur
Freelance redacteur
De Europese markt van bouwmaterieel maakt een zachte landing. Ja, er zijn heel onzekere factoren, maar echt reden tot zorg is er niet. Het vertrouwen blijft redelijk in de markt en er zijn ook diverse factoren die een stimulerende rol spelen.
De nieuwe structuur van Vakvereniging HZC is inmiddels neergezet. In combinatie met een nieuw kantoor maakte de vereniging begin deze maand een volledig frisse start. Inclusief aandacht voor het roemrijke verleden, in de vorm van een waar HZC-museum.
Caterpillar werkt aan accu-aangedreven machines en zal op de Bauma prototypes laten zien van twee wielladers en twee graafmachines. De minigraafmachine 301.9 en compacte wiellader 906 moeten 'de komende jaren' als eerste op de markt gaan komen.
Machinaal bestraten. Dat is de kern van het werk van Everhard van Haren Grond- en Straatwerk uit Ede. Vanaf 2014 runt Everhard zijn eigen bedrijf. Eerst met een shovel met legklem en nu vooral met een Optimas S19, die speciaal voor machinaal bestraten ontwikkeld is.
Everhard van Haren Grond- en Straatwerk uit Ede houdt zich hoofdzakelijk bezig met machinaal bestraten. Everhard runt zijn eigen bedrijf sinds 2014. Hij begon met een shovel met legklem en werkt nu vooral met een Optimas S19, die speciaal voor machinaal bestraten ontwikkeld is.
Werken aan elektrische bouwmachines is heel anders dan werken aan dieselmotoren. Ook is het niet zonder risico. Een monteur mag daarom niet werken aan een elektrische machine als hij daar geen opleiding voor heeft gevolgd. Belangrijkste les: werk altijd spanningsloos.
Electriq Global heeft een werkende kraan onthuld die wordt aangedreven door waterstofpoeder. Voor emissieloos werken hoeven hierdoor geen batterijen meer te worden geladen. Waterstofpoeder moet een veilig alternatief vormen voor zware waterstofcilinders onder hoge druk. Bijvullen is gemakkelijk, in de vorm van tabletten van 250 gram.
Grader-machinisten zijn er niet veel in de Nederlandse wegenbouw. Wellicht een stuk of twintig schat Martin Vos, die zelf al vanaf zijn schooltijd op een grader draait. Een grader-machinist moet volgens hem snel kunnen werken maar ook perfectionistisch zijn. 'Je bent de laatste voordat het asfalt er op komt en dat is vaak al maanden van tevoren gepland.'
Martin Vos heeft net een nieuwe John Deere 622 GP grader in gebruik mogen nemen bij zijn werkgever Drenth Groep uit Zwartemeer. Grader-machinisten zijn er niet veel in de Nederlandse wegenbouw. Wellicht een stuk of twintig schat Martin Vos, die zelf al vanaf zijn schooltijd op een grader draait.
Een speciaal armatuur en een toegespitst lichtplan zorgen ervoor dat de asfalteerploeg van Klompé in het donker kan werken zonder verblind te worden door felle lampen. De werkplek is helder en gelijkmatig verlicht, maar de lichtbron zelf is niet rechtstreeks zichtbaar.